二6日合龙年终通车,浙江高速公路最长的偌大桥主跨成功合龙

记者了解到,中冶集团在建设过程中,探索应用了复杂地质条件下深桩基钻进技术、改进了高墩附墙爬模技术、创新应用了BIM等关键技术,既克服了垂直运输困难、起吊设备互相干扰、高空作业风险大等施工难题,又节省人力财力,为同类桥梁施工积累了经验。

水面到桥面有564米高

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建成时间:2016年

中新网紫云1月6日电记者6日从中冶建设投资发展有限公司获悉,贵州紫云至望谟高速公路火花特大桥主跨于5日上午成功合龙,标志着贵州最长、高墩最多的高速公路特大桥施工取得决定性胜利。

普立特大桥

火花特大桥有五大特点,长、高、大、难、险。特大桥桥面最高处为115米,相当于30层楼之高。主桥的一座承台相当于一栋200多平方米的别墅。大桥有64个墩建在70度陡坡的半山腰中,桥梁左右幅地势最大高差有80米之多,施工难度和安全风险巨大。

所在地:富民

火花特大桥。

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中冶集团紫望高速公路项目部经理张红岩介绍,大桥全长4.075公里,是全国山区高速公路中最长的特大桥之一。

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火花特大桥是紫望高速重难点控制性工程,紫望高速是贵州省“6横7纵8联”高速公路网规划“第五纵”赤水至望谟高速的末端,也是贵州省首批PPP模式高速公路项目之一,大桥主桥连续刚构合龙后,将加快紫望高速公路紫云段的建设。

所在地:丽江

亚洲城手机登录网站 4火花特大桥。

龙江特大桥

所在地:腾冲

龙江特大桥路桥垂直跨越龙江,2016年5月1日正式通车。大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥,保山龙陵岸索塔高度为169.688米,腾冲岸索塔高度为129.703米。全长2470多米
,桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米,是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥,也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。

北盘江是珠江流域西江上源红水河的大支流,流经云南、贵州两省。北盘江全长449公里,总落差1985米,1000米长度平均降低4.42米。北盘江大桥建在峡谷两座挺拔的山脊上,使得水面离桥面的高度拉出了564米的高差,成为世界第一高桥。

云南公投普宣高速建设指挥部的喻正富指挥长说:“贵州与云南省修建高速公路都建设到省界为止。按理说,云南应该建设北盘江大桥的一半,但一座大桥不方便由两个省来建设,交通运输部确定由贵州方建设,云南境内的782米也由贵州方修建。所以,北盘江大桥有贵州的一半,也有云南的一半。”

普立特大桥位于云南宣威,2015年8月25日通车。主桥设计为单跨628米的钢箱梁悬索桥,峡谷谷底距主塔顶达653.5米,桥面距离谷底500米。建成时不仅是世界最高的钢箱梁悬索桥,而且是各种桥梁中桥面最高的,超出普立峡谷约485米。

云桂铁路南盘江特大桥

龙江特大桥

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马过河特大桥

北盘江大桥桥面与江面的垂直高度达到564米(相当于200层楼的高度),成为目前世界第一高桥。同时,还将以720米的主跨成为世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥,同类桥梁跨度上的世界第一。北盘江大桥将于9月10日合龙,将于今年底通车。由于一座大桥不方便由两个省来建设,交通运输部确定由贵州方建设,云南境内的782米也由贵州方修建。所以,北盘江大桥有贵州的一半,也有云南的一半。

建成时间:2021年

亚洲城手机登录网站 ,云桂铁路南盘江特大桥

2016年1月16日,云桂铁路南盘江特大桥胜利合龙,预计年底通车。大桥位于弥勒市与丘北县交界的南盘江上,大桥全长852.43米,主桥单跨416米,桥面凌空高出江面270米,是世界最大跨度客货共用高速铁路特大桥。建成通车后,从昆明到南宁的行车时间将由现在的12个小时缩短为5个小时左右。

建成时间:2016年

投资10.3亿元、全长1341.4米的杭瑞高速北盘江大桥(此前报道均称尼珠河大桥,之后简称北盘江大桥)将于9月10日合龙,将于今年底通车。北盘江大桥桥面与江面的垂直高度达到564米(相当于200层楼的高度),成为目前世界第一高桥。同时,还将以720米的主跨成为世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥,同类桥梁跨度上的世界第一。

丽江塔库金沙江大桥于2015年11月动工,预计2021年建成,届时将横跨于金沙江上,连接丽江与香格里拉。丽江塔库金沙江大桥512米的高度将不仅是长江这条亚洲最大河流上的最高桥梁,而且是世界最高的悬索桥,也是世界最高的跨越大江大河的桥梁。拥有惊人高度的同时,此桥主跨也达到1190米,是世界山地桥梁主跨中的第二名。

以贵州水城县都格镇命名

塔库金沙江大桥

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建成时间:2015年

所在地:弥勒与丘北交界

杭瑞高速北盘江大桥在贵州叫做都格北盘江大桥,东塔位于贵州省水城县都格镇,西塔位于云南省宣威普立,大桥的名称是以贵州水城县都格镇命名的。

普立特大桥

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2012年12月12日,位于富民县的马过河特大桥正式竣工。桥梁总长756米,为双向两车道,主跨190米,是云南省同类桥中跨度第一;桥面距水面180米,相当于60层楼高。

即将合龙的北盘江大桥

贵州毕都项目办主任周平介绍:“按照目前进度,大桥预计9月10日合龙,合龙后还要完成桥梁两侧防撞墙浇筑,检测桥梁是否合格、铺筑柏油路面、做好升缩缝等,这些需时较长,国庆期间不可能通车,预计到年底通车没问题。”

马过河特大桥

建成时间:2012年

云南那些“牛”桥

所在地:宣威

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